تی خودرو

فعال در حوزه مهندسی خودرو

فعال در حوزه مهندسی خودرو

تی خودرو

هدف این وبلاگ آشنایی هرچه بیشتر با خودرو و مهندسی خودرو می‌باشد.

۳ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «سیستم تعلیق خودرو» ثبت شده است

سیستم تعلیق خودرو برای یک چرخ

دریافت فایل
حجم: 2.25 مگابایت
 

فایل ارائه پروژه بررسی ارتعاشی سیستم تعلیق خودرو

دریافت فایل
حجم: 1.29 مگابایت
توضیحات: برای دریافت فایل نهایی پروژه با شماره 09103879650 تماس حاصل فرمایید.

پروژه بررسی ارتعاشی سیستم تعلیق خودرو

مقدمه. 1

1-      فصل اول.. 3

انواع مدل های ارایه شده برای تحلیل ارتعاشات خودرو. 4

1-1-1-مدل یک چهارم خودرو. 4

2-1-1- مدل تمام خودرو 5

3-1-1- مدل سه درجه آزادی.. 6

2-1- تاریخچه سیستم تعلیق.. 7

3-1- دسته بندی سیستم تعلیق.. 8

1-3-1- تعلیق غیر فعال. 8

2-3-1- تعلیق خود تنظیم. 8

3-3-1- تعلیق نیمه فعال. 9

4-3-1-تعلیق فعال. 10

4-1- قسمت های تشکیل دهنده سیستم تعلیق خودرو. 11

1-4-1- فنر. 11

2-4-1- کمک فنر. 14

3-4-1- میله های ضد پیچش... 15

4-4-1- سیبک... 15

5-4-1- بوش... 16

6-4-1- طبق.. 16

5-1- انواع سیستم تعلیق خودرو. 16

1-5-1- تعلیق مستقل.. 16

2-5-1- تعلیق طبقداردوبل.. 17

3-5-1- تعلیق مک فرسون. 17

6-1- بررسی سیستم تعلیق چند خودروی داخلی.. 18

1-6-1- خودرو زانتیا 18

2-6-1- خودرو ژیان.. 20

3-6-1- پراید و پژو و رانا 22

2-               فصل دوم. 24

3-               فصل سوم. 44

1-3-معادلات حاکم بر سیستم : 45

2-3- فرکانس طبیعی و شکل مودهای سیستم. 46

3-3-نمودارهای پاسخ. 48

4-3- منحنی فرکانسی.. 54

5-3- اثر افزایش تعداد مسافر. 56

4-                    فصل چهارم. 61

1-4- معادلات حاکم بر سیستم. 62

2-4- شکل مودها 63

5-                    فصل پنجم. 65

1-5-  فازدوم. 67

2-5- فاز سوم. 81

3-5- فاز چهارم. 82

6-               فصل پنج. 84

1-6- نتیجه گیری.. 85

2-6- مراجع.. 86

7-              پیوست.. 87

7-1- کدهای فاز دوم. 87

7-2- کدهای فاز سوم. 88

7-3- کدهای فاز چهارم. 91