دریافت فایل
حجم: 2.65 مگابایت
توضیحات: جهت دریافت فایل نهایی یا انجام پروژه های مشابه با شماره 09103879650 تماس حاصل فرمایید.
فهرست مطالب
2-2- منابع تولید سر و صدا در موتور
2-4-1- مافلرهای واکنشی ( Reactive Mufflers )
2-4-2- مافلرهای جاذب ( Absorptive Mufflers )
2-4-3- مافلرهای ترکیبی ( Reactive – Absorptive Mufflers )
فصل 3: مواد و انواع مافلر های جدید
3-2- تاریخچه مافلر و کاتالیزور
3-3-3- انواع مبدل کاتالیستی خودرو
3-3-4- انواع مبدل کاتالیستی بر اساس نوع جنس
3-4- مواد مورد استفاده در مافلر
3-5- مواد مورد استفاده در سیستم مافلر:
3-7- انواع مبدل های رزوناتور و مافلر
3-7-3- دیگر پیکربندی های مافلر
دریافت فایل
حجم: 15.9 مگابایت
توضیحات: کامل ترین کتاب در زمینه انتقال قدرت در خودرو.
دریافت فایل
حجم: 146 کیلوبایت
دریافت فایل
حجم: 1.52 مگابایت
دریافت فایل
حجم: 2.53 مگابایت
توضیحات: جهت دریافت فایل نهایی یا انجام پروژه های مشابه با شماره 09103879650 تماس حاصل فرمایید.
فهرست مطالب :
بخش اول- اشنایی با خودروی ماکسیما...........................................................................1
مشخصات ظاهری
ایمنی
نسل های خودرو
داده های خودرو
بخش دوم-معرفی مراحل طراحی.................................................................................... 13
معرفی مراحل طراحی
شرح مراحل طراحی
بخش سوم-نتایج طراحی سیستم ترمز............................................................................24
مقدمه
کد متلب جهت انجام مجاسبات طراحی
گزارش نتایج مرحله یک و دو
گزارش جدول مرحله سه وچهار
برسی استاندارد ها
تصاویر مربوط به دیسک طراحی شده
تصاویر مربوط به دیسک به لنت و ابعاد ان
جمع بندی بخش
بخش چهارم-تحلیل حرارتی.............................................................................................37
مقدمه و اهداف
بررسی تغییرات دما از زمان آغاز ترمزگیری تا توقف کامل (برای دیسک ترمز جلو)
بررسی عددی تغییرات از شروع ترمزگیری تا توقف کامل به کمک نرمافزار آباکوس
توضیح فرآیند شبیهسازی توسط نرمافزار آباکوس
نتایج تحلیل عددی
محاسبه مدت زمان لازم ازپایان ترمزگیری تا رسیدن دوباره به دمای محیط
جمع بندی و نتیجه گیری پایانی
منابع
دریافت فایل
حجم: 6.18 مگابایت
توضیحات: جهت دریافت فایل نهایی پروژه با شماره 09103879650 تماس حاصل فرمایید.